고속 회전 애플리케이션에 적합한 내구성이 뛰어난 TCC-IV 장거리 정접촉 측 베어링 (중국 공급업체 및 공장 생산)
기본 정보
상시 접촉 측 베어링의 특징은 금속 대 금속 설계로, 대차의 구름 진동을 즉각적으로 상쇄하여 더욱 안정적인 작동 성능을 제공한다는 점입니다. 이러한 설계는 진동이 차량 안정성에 영향을 미치고 부품 마모를 유발하기 전에 대차의 마찰과 에너지를 약화시킬 수 있습니다.
▶ 측면 베어링 높이: 5.95" ± 1/8" [151mm]
▶ 표준 준수: AAR M-948 관련 요구사항을 충족합니다.
▶ 축 방향 변위: 높이 5.06인치[128.5mm]에서 0.009인치~0.051인치[0.2mm~1.3mm].
수직 강성: TCC-IV 30 LT, TCC-IV 45 LT, TCC-IV 60 LT 및 TCC-IV 80 LT 측면 베어링의 작동 높이가 5.06" ± 0.06" [128.5mm ± 1.5mm]인 경우에 적합합니다.
제품 정보
| 유형 | TCC-IV-30-LT | TCC-IV-45 LT | TCC-IV-60-LT | TCC-IV-80-LT |
|---|---|---|---|---|
| 인주 | 티-0432 | T-0430 | 티-0431 | 티-0434 |
| 작업 높이별 최대 적재 용량(파운드) | 3000 | 4500 | 6000 | 8000 |
우리의 장점
고속, 고마일리지 환경의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계된 TCC-IV 장거리 정속 접촉 측면 베어링을 소개합니다. 견고하고 내열성이 뛰어난 이 측면 베어링은 수명을 극대화하고 가장 까다로운 조건에서도 최상의 성능을 보장합니다.
당사 상시 접촉식 베어링의 핵심 특징 중 하나는 바로 그 독창성입니다. 금속 대 금속 디자인이러한 설계 덕분에 대차의 구름 진동을 즉시 상쇄하여 운행 중 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 마찰과 에너지가 차량 안정성에 영향을 미치고 부품 마모를 유발하기 전에 이를 완화함으로써, 당사의 측면 베어링은 더욱 안정적이고 효율적인 솔루션을 제공합니다. 당사의 TCC-IV 장거리 이동 베어링은 측면 베어링 높이가 5.95인치(151mm)이며 수직 강성 요구 사항을 충족합니다.
자주 묻는 질문
TCC-IV 측면 베어링의 금속 대 금속 설계의 주요 이점은 무엇입니까?
독특한 금속 대 금속 설계는 대차의 구름 진동을 즉시 상쇄하여 탁월한 안정성을 제공하며, 차량 성능에 영향을 미치기 전에 에너지와 마찰을 줄여줍니다.
이러한 상시 접촉식 측면 베어링의 표준 높이는 얼마입니까?
표준 측면 베어링 높이는 5.95인치(151mm)이며 허용 오차는 ±1/8인치입니다.
이 측면 베어링은 산업 표준을 준수합니까?
네, 이 측면 베어링의 제조 및 가공은 AAR M-948 규격의 모든 관련 요구 사항을 충족합니다.
TCC-IV LT 시리즈에서 사용 가능한 적재 용량은 무엇입니까?
저희는 3000파운드(30리터), 4500파운드(45리터), 6000파운드(60리터), 8000파운드(80리터)의 네 가지 용량 옵션을 제공합니다.
이 베어링은 어떤 용도에 가장 적합합니까?
이 제품들은 내열성과 긴 수명이 중요한 고속 및 장거리 주행 환경에 특화되어 설계되었습니다.
이 베어링들은 어떻게 부품 마모를 방지합니까?
베어링은 대차 진동의 마찰력과 에너지를 즉시 약화시켜 이러한 힘으로 인해 차량 부품에 과도한 마모가 발생하는 것을 방지합니다.