첨단 철도 차량 차축: 내구성과 안전성 보장

기본 정보

EN13261-2010은 EA1N, EA1T 및 EA4T의 세 가지 다른 재료 및 공정으로 만들어진 차축의 화학적 조성, 기계적 특성, 미세 구조, 피로 성능, 기하학적 치수 공차, 초음파 테스트, 잔류 응력 및 보호 표시를 지정하고 테스트 방법을 제공합니다. .그 중 EA1N과 EA1T는 동일한 재료 구성을 가지며 탄소강이고 EA4T는 합금강입니다.EA1N은 정규화 처리를 거치는 반면, EA1T와 EA4T는 담금질 처리를 거치게 됩니다.

AARM101-2012에서는 차축 재료가 탄소강이고 차축이 다양한 열처리 공정에 따라 3가지 등급, 즉 F 등급(2차 노멀라이징 및 템퍼링), G 등급(담금질 및 템퍼링), H 등급(노멀라이징, 담금질 및 템퍼링);각 등급의 차축강에 대한 화학적 조성, 인장 특성, 미세 구조, 열처리 방법, 결함 감지, 합격 및 표시가 지정되어 있으며, D, E, F, G 및 K 유형 차축의 기하학적 치수 및 공차가 지정되어 있습니다. 미국이 주어졌습니다.

우리의 장점

Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd.에서는 엄격한 AAR 및 EN 표준을 충족하는 다양한 고품질 철도 차량 축 제품 공급을 전문으로 합니다.차축은 철도 차량의 중요한 구성 요소이며 당사 제품은 가장 까다로운 작동 조건에서도 최적의 성능과 신뢰성을 제공하도록 세심하게 제작되었습니다.당사의 액슬 제품은 EN13261-2010 및 AARM101-2012에 규정된 엄격한 사양에 따라 제조됩니다.이러한 표준에는 화학적 조성, 기계적 특성, 미세 구조, 피로 특성, 치수 공차, 테스트 방법 등이 설명되어 있습니다.우리는 품질과 정밀도에 중점을 두고 있으며, 우리의 액슬 제품은 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 재료와 프로세스를 다루고 있습니다.견고한 카탈로그의 차축에는 EA1N, EA1T 및 EA4T 변형이 포함됩니다.EA1N과 EA1T는 모두 동일한 재료 구성을 가진 탄소강 축입니다.그러나 EA1T 및 EA4T가 소멸되는 동안 EA1N은 정규화됩니다.반면 EA4T는 합금강 축입니다.AARM101-2012에 따르면 당사의 탄소강 차축은 F, G, H의 세 가지 등급으로 나뉘며 각 등급마다 열처리 공정이 다릅니다.이러한 등급인 F(이중 정규화 및 템퍼링), G(담금질 및 템퍼링) 및 H(표준화, 담금질 및 템퍼링)는 특정 성능 및 내구성 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.우수성에 대한 당사의 노력 덕분에 당사의 철도 차량 차축은 탁월한 기계적 강도, 치수 정확도 및 피로 저항성을 갖추고 있습니다.또한 광범위한 결함 테스트를 거쳐 모든 승인 기준을 충족하여 철도 운영의 신뢰성과 안전성을 보장합니다.철도 차량의 수명, 안전 및 효율성을 보장하기 위해 업계 표준을 뛰어넘는 고품질 철도 차량 차축을 제공하는 Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd.를 신뢰하십시오.귀하의 특정 차축 요구 사항에 대해 논의하고 당사의 포괄적인 제품 범위와 전문 지식을 활용하려면 지금 당사에 문의하십시오.