Aar 규격 커플러 본체: 철도 차량 연결

간단한 설명:

커플러 본체만 또는 완전히 조립된 형태로 사용 가능
AAR M-201 등급 E 강철로 제작


제품 상세 정보

제품 태그

유형 및 설명

유형 AAR E AAR E/F AAR F 로타리 – F
모델 # SBE60EE SBE68DE F70DE FR209E
생크 길이 21.5인치 31″ 17.25인치 17.125″
선반 구성 맨 아래 맨 아래 맨 아래 맨 아래

철도차량의 커플러 커플러 본체는 서로 다른 차량을 연결하고 완충 및 동력 전달 기능을 제공하는 장치입니다.AAR(미국철도협회) 규격에 준거한 커플러 커플러 본체는 높은 강도와 ​​신뢰성을 갖고 있습니다.

우선, 커플러 본체는 고품질의 합금강 소재를 사용하여 엄격한 열처리 및 가공을 거쳐 우수한 강도와 내구성을 제공합니다.열차 사이의 충격과 장력을 견딜 수 있고 견고한 연결을 보장하며 쉽게 떨어지지 않으며 차량 간 안정적인 힘 전달과 완충 기능을 제공합니다.

둘째, 커플러 본체 구조 설계는 AAR 표준에서 요구하는 기하학적 매개변수를 충족하여 인접한 차량 간의 정확한 연결을 보장합니다.여기에는 커플러와 리프팅 러그를 연결하고 연결의 신뢰성을 보장하는 대형 링 인터페이스가 포함되어 있습니다.또한, 커플러 본체에는 범퍼를 수용하고 장착하기 위한 홈 또는 랜드가 포함되어 있습니다.

마지막으로 커플러 본체 부착물은 일반적으로 안전한 연결을 보장하기 위해 나사와 핀으로 구성됩니다.이러한 연결은 AAR 표준의 요구 사항을 충족하며 열차 운행 중에 느슨해지거나 파손되지 않도록 보장합니다.

전체적으로 AAR 규격 철도 차량 커플러 본체는 고강도 소재, 정확한 형상 및 안정적인 커플링을 특징으로 합니다.철도 차량을 안정적으로 연결할 수 있으며, 완충 및 동력 전달 기능을 제공하여 열차 운행의 안전과 안정성을 보장합니다.

우리의 장점

당사의 AAR 준수 커플러 본체는 다양한 철도 차량을 높은 강도와 ​​신뢰성으로 연결하도록 설계되었습니다.AAR M-201 등급 E 강철로 제작된 이 커플러 본체는 엄격한 열처리 및 가공을 거쳐 탁월한 내구성과 강도를 보장합니다.열차 사이의 충격과 장력을 견딜 수 있어 분리에 강한 견고하고 안전한 연결을 제공합니다. 커플러 본체의 정밀하게 설계된 구조는 AAR 표준에서 지정한 기하학적 매개변수를 준수합니다.이를 통해 인접한 차량 간의 정확하고 안정적인 연결이 보장됩니다.대형 링 인터페이스는 커플러와 리프팅 러그를 연결하여 견고하고 신뢰할 수 있는 커플링을 보장합니다.또한 커플러 본체에는 범퍼를 수용하고 장착할 수 있도록 특별히 설계된 홈 또는 랜드가 있습니다. 안전한 연결을 보장하기 위해 커플러 본체 부착물은 AAR 표준의 엄격한 요구 사항을 충족하는 고품질 나사와 핀으로 구성됩니다.이러한 부착물은 열차 운행 중에 느슨해지거나 파손되는 것을 방지하도록 설계되어 전체 시스템의 안전과 안정성을 보장합니다. 고강도 소재, 정밀한 기하학적 구조 및 안정적인 커플링을 갖춘 당사의 AAR 준수 커플러 본체는 원활한 열차 연결을 위한 완벽한 솔루션입니다. .신뢰할 수 있는 버퍼링과 동력 전달을 제공하여 안전하고 효율적인 열차 운행을 보장합니다.


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