철도장비산업의 개요 및 발전동향

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(1) 세계 철도장비 산업의 개요 및 발전 동향

글로벌 철도 운송 산업의 기술 혁신으로 글로벌 철도 운송 장비 시장은 강력한 성장 추세를 보였습니다.

오늘날 사회는 사회적경제의 급속한 발전과 함께 자원부족, 심각한 오염 등의 문제가 두드러지며 이로 인해 여객 및 화물 운송능력의 부족, 도로교통 혼잡, 배출가스 및 소음공해, 대중교통의 편리성과 안전성이 저하되고 있습니다. , 점점 더 주목받고 있습니다.따라서 세계 각국은 안전하고 효율적이며 친환경적이며 지능적인 새로운 유형의 철도 운송 개발을 미래 대중교통 발전의 선도적 방향으로 삼고 있으며, 개발 모드도 전통적인 모드에서 상호 연결되고 지속 가능하며 지속 가능한 방식으로 전환되었습니다. 다양한 교통수단 개발.정보 네트워크, 지능형 제조, 신에너지, 신소재로 대표되는 새로운 기술 혁신의 물결이 전 세계적으로 나타나고 있으며, 글로벌 철도 운송 장비 분야는 새로운 전면적인 변화를 일으키고 있습니다.최근 몇 년 동안 글로벌 철도 운송 산업의 기술 혁신으로 글로벌 철도 운송 장비 시장은 강력한 성장 추세를 보였습니다.2010년 세계 시장 규모는 1,310억 유로였으며, 2014년에는 1,620억 유로에 이르렀습니다. 시장 규모는 연평균 성장률 3.4%로 2018년까지 1,900억 유로를 넘어설 것으로 예상됩니다.

2010년부터 2018년까지 글로벌 철도 운송 장비 시장 규모(1억 유로)

세계 철도 운송 장비 시장에는 과점이 형성되었으며, 중국의 주차 공간이 1위를 차지했습니다.

세계적으로 유명한 베를린 철도 전시회(Innotrans2016)에서 2015년 세계 철도 운송 장비 기업 순위는 철도 운송 장비 기업이 새로 제작한 기관차 및 차량의 판매 수익을 기준으로 선정되었습니다.CRRC는 매출 220억 유로가 넘는 매출로 1위를 기록하며 의심의 여지 없이 전 세계 철도 운송 장비 업계 1위를 기록했으며, 2015년 매출 매출은 캐나다 Bombardier보다 높았다. 4위인 독일은 14위다. 세계 철도운송장비 시장은 CRRC가 주도하는 과점화가 형성됐다.CRRC의 2016년 연례 보고서에 따르면 CRRC는 2016년에 약 2,297억 위안의 수익을 달성했으며, 그 중 철도 장비, 도시 철도 및 도시 기반 시설이 총 약 1,340억 위안으로 58.35%를 차지했습니다.2016년에는 신규 수주가 2,626억 위안(국제 비즈니스 계약에서 약 81억 달러, 전년 대비 40% 증가)을 기록했고, 해당 기간 말 현재 수주가 1,881억 위안을 기록했습니다.CRRC는 앞으로도 글로벌 철도교통장비 분야 세계 1위의 입지를 확고히 할 것으로 기대된다.

(2) 중국 철도장비 산업의 개요 및 발전 동향

철도 운송 장비 제조 산업은 중국 고급 장비 제조 분야의 핵심 경쟁 우위 중 하나가 되었으며 중국 신흥 산업의 급속한 발전을 위한 중요한 원동력입니다.

60년 이상의 발전 끝에 중국의 철도 운송 장비 제조 산업은 독립적인 연구 개발, 완벽한 지원 시설, 첨단 장비 및 연구 개발, 설계, 제조를 통합하는 철도 운송 장비 제조 시스템의 대규모 운영을 형성했습니다. , 테스트 및 서비스.여기에는 전기 기관차, 디젤 기관차, 다중 유닛, 철도 승용차, 철도 화물차, 도시 철도 차량, 기관차 및 차량의 핵심 부품, 신호 장비, 견인 전원 공급 장비가 포함됩니다. 지난 10년 동안 고속화, 견고하고 편리하며 친환경적인 기술 경로, 고속 다중 유닛 및 고출력 기관차는 궤도 엔지니어링 기계 및 장비 등 10가지 전문 제조 시스템에서 놀라운 성과를 달성했습니다.중국의 철도 운송 장비 제조 산업은 혁신 주도, 지능적 변혁, 강화된 기반 및 녹색 발전을 대표하는 전형적인 산업입니다.이는 중국의 고급 장비 제조 분야에서 가장 높은 수준의 자주 혁신, 가장 강력한 국제 혁신 경쟁력, 가장 뚜렷한 산업 추진 효과를 지닌 산업 중 하나입니다.이는 세계 철도 운송 장비 시장에서 중국 고급 장비 제조 분야의 핵심 경쟁 우위가 되었으며, 중국 신흥 산업의 급속한 발전을 위한 중요한 원동력입니다.

정책 지원과 시장 수요의 이중 효과는 거대한 시장 공간을 갖춘 중국 철도 운송 장비 산업의 급속한 발전을 촉진합니다.

철도 운송 장비는 중국의 고급 장비가 세계로 진출하는 중요한 대표자입니다.2015년 국무원이 발표한 '중국제조 2025'에서는 국가제조혁신센터 건설, 지능형제조, 산업기반 강화, 녹색제조, 첨단장비 혁신 등 5대 프로젝트를 추진할 것을 명확히 제시했다. 제조 산업의 발전을 장기적으로 억제하고 중국 제조 산업의 전반적인 경쟁력을 향상시키는 핵심 공통 기술 혁신을 달성하기 위한 정부 지침 및 자원 통합입니다."Made in China 2025 핵심 분야 기술 로드맵"("기술 로드맵"이라고 함)은 철도 운송 장비에 대한 목표 요구 사항을 제시합니다.2020년까지 철도 운송 장비의 연구 개발 역량과 주요 제품은 업계 매출이 6,500억 위안을 초과하고 해외 사업이 30% 이상, 서비스 산업이 15% 이상을 차지하는 등 글로벌 선진 수준에 도달할 것입니다.주요 제품은 유럽과 미국의 선진국 시장에 진출할 것입니다.2025년까지 중국의 철도 운송 장비 제조 산업은 포괄적이고 지속 가능한 혁신 시스템을 형성하여 주요 분야에서 지능형 제조 모델을 구현하게 될 것입니다.주요 제품은 해외 사업이 40%, 서비스 산업이 20% 이상을 차지해 국제적인 선두 수준에 도달할 것입니다.국제 표준 개정을 주도하고, 세계적으로 선도적인 현대 철도 운송 장비 산업 시스템을 구축하며, 글로벌 산업 체인의 고급 위치를 차지할 것입니다.우호적인 국가 정책과 강력한 시장 수요에 힘입어 중국의 철도 운송 장비 제조 산업은 급속한 성장기에 들어서고 있습니다.2020년까지 철도 운송 장비 산업의 판매 생산량에 대한 시장 수요는 6,500억 위안을 초과하며 철도 운송 장비 산업의 지속적이고 빠른 발전에 대한 넓은 전망을 제공합니다.2020년 중국 철도 차량 및 다중 단위 제조 산업의 판매 수익은 3,500억 위안을 초과했으며, 철도 운송 장비 산업 체인의 시장 수요는 보수적으로 약 1조 위안으로 추산됩니다.

2015년부터 2020년까지 중국 철도차량 및 복합제조산업 매출액 전망(1억 위안)

중국 철도 운송 장비 분야의 중요한 기둥 산업인 고속철도 다중 유닛과 도시 철도 운송 장비 산업은 일대일로 전략의 구현을 동반하고 전체 산업 체인의 조화로운 발전을 포괄적으로 추진할 것입니다. 글로벌 영향력을 강화합니다.우리 모두 알고 있듯이 고속철도는 중국의 외교 카드 중 하나이자 중국 고급 장비 제조 산업에서 철도 운송 장비의 중요한 리더가 되었습니다.중국 정부가 일대일로 전략 실시를 적극 추진함에 따라 이 지역은 중앙아시아와 남아시아, 남아시아, 중앙아시아, 서아시아 국가로 뻗어나가고 동유럽과 북아프리카까지 확장된다. 인프라 구축과 연결이 시급합니다.일대일로 연선의 총인구는 약 44억 명으로 전 세계 총인구의 63%를 차지하는 것으로 추산되며, 총 경제 규모는 약 21조 달러로 전 세계 총 경제 규모의 29%를 차지한다. .중국의 국가 전략인 '일대일로'는 중국의 역량 이전, 국제 산업 분업의 업그레이드, 세계에서 중국의 목소리 확립에 광범위한 전략적 의미를 갖습니다.중국 철도 운송 장비 분야의 중요한 기둥 산업인 고속철도 다중 유닛과 도시 철도 운송 장비는 녹색 환경 보호와 대량 운송이라는 독특한 특성을 지닌 일대일로 이니셔티브의 선구자가 될 것입니다. , 상류 철강, 비철금속, 철도 인프라 건설, 지원 장비 건설, 중류 및 하류 차량 장비 관련 부속품, 도시 운영, 물류, 여객 및 화물 운송 등 전체 산업 체인의 조화로운 발전을 추진하고, 글로벌 영향력을 강화합니다. 중국의 철도 운송 장비 제조 산업.


게시 시간: 2023년 8월 24일